Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро

Ограничение по возрасту: 12+
Отправимся на временно закрытую станцию метро «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, расположенную в деловом районе Москва-Сити.
Посетители экскурсии смогут проникнуться необычной атмосферой закрытой станции метро, и самое главное – узнать изнутри, как работает этот сложный инфраструктурный объект.
Экскурсанты попадут в кабину дежурного по станции, посмотрят в режиме онлайн, как контролируется движение поездов по линии, выйдут на специальный служебный мостик, откуда прекрасно видна инфраструктура тоннеля метро и даже зайдут в машинный зал эскалатора.
Читать далее Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро

20.02(чт) в 12:00. Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро (заказная группа)

Ограничение по возрасту: 12+
Отправимся на временно закрытую станцию метро «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, расположенную в деловом районе Москва-Сити.
Посетители экскурсии смогут проникнуться необычной атмосферой закрытой станции метро, и самое главное – узнать изнутри, как работает этот сложный инфраструктурный объект.
Экскурсанты попадут в кабину дежурного по станции, посмотрят в режиме онлайн, как контролируется движение поездов по линии, выйдут на специальный служебный мостик, откуда прекрасно видна инфраструктура тоннеля метро и даже зайдут в машинный зал эскалатора.
Читать далее 20.02(чт) в 12:00. Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро (заказная группа)

Экскурсии в Метро

«Метротур» — совместный проект Экскурсионного бюро Музея Москвы и Московского метрополитена.


По всем вопросам:
+7 (499) 321 70 71 (72),  metrotour@inbox.ru


20.03 в 23:00. НОЧЬ В МЕТРО: из депо «Измайлово» до «Киевской» на ретропоезде 1934 года выпуска

Ограничение по возрасту: строго 12+
Ретропоезд типа «А» повезет пассажиров в ночь с 20 на 21 марта по безлюдному ночному метро. Сверкающий хромом кузов вагона, пружинные диваны салона, стеклянные светильники, линкрустовый узор на стенах – все, как в далеком 1935 году при пуске первой линии метро. В таком вагоне ехали куратор строительства метрополитена Лазарь Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь метро.
Подробнее…


21.02 в 13:30. Как устроено метро. Электродепо «Красная Пресня»
Ограничение по возрасту: 12+
Познакомимся с историей электродепо «Красная Пресня», заглянем в вагон Берлинского метро, который СССР на правах победителя вывез из поверженной немецкой столицы. Таких вагонов было вывезено 120, но имеющийся в электродепо «Красная Пресня» уникальный. В завершении выедем на поезде на станцию «Белорусская» из депо!
Обратите внимание! При покупке билета необходимо заполнить форму на КАЖДОГО участника экскурсии или прислать на metrotour@inbox.ru. Для прохода в депо необходимо иметь при себе ОРИГИНАЛ паспорта РФ или свидетельства о рождении РФ.
Подробнее…


22.02(сб) в 15:45. Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро
Ограничение по возрасту: 12+
Отправимся на временно закрытую станцию метро «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии. Посетители экскурсии смогут проникнуться необычной атмосферой закрытой станции метро, попадут в кабину дежурного по станции, увидят, как контролируется движение поездов по линии, выйдут на специальный служебный мостик в тоннеле метро и даже зайдут в машинный зал эскалатора.
Обратите внимание! При покупке билетов необходимо заполнить форму на КАЖДОГО участника экскурсии или прислать на metrotour@inbox.ru. Для прохода на станцию необходимо иметь при себе ОРИГИНАЛ паспорта РФ или свидетельства о рождении РФ.
Подробнее…


26.02(ср) в 14:00. Как устроено метро. Электродепо «Митино»
Ограничение по возрасту: 12+
Экскурсия в электродепо «Митино», пожалуй, самая необычная среди всех, что мы проводим в депо метрополитена. Депо «Митино» – это современный производственный комплекс, открывшийся всего несколько лет назад. Уровень производства можно уверено сравнивать с лучшими современными отечественными и европейскими промышленными предприятиями. Еще несколько лет назад такое казалось фантастикой, а сегодня стало реальностью Московского метро.
Подробнее…


27.02(чт) в 14:00 Как устроено метро. Электродепо «Калужское»
Ограничение по возрасту: 12+
Главной «изюминкой» экскурсии станет посещение закрытой ныне станции метро «Калужская», последние пассажиры которой покинули станцию в далёком 1974 году.
На экскурсии в депо вы узнаете, почему крановщиками в метро работают в основном женщины, а машинистами — мужчины, для чего и как вагонам обтачивают колёса и многое другое.
В завершении экскурсии, мы ведем из депо на поезде на станцию «Новые Черёмушки.
Подробнее…


27.02(чт) в 19:30 Московское метро 1943-1944

В годы Великой Отечественной войны московское метро не только продолжало работать, доставляя рабочих на предприятия, но и использовалось, как надежное бомбоубежище для жителей города. В подземных залах проходили торжественные собрания, работали филиалы музеев и библиотек, оборудовались резервные пункты управления транспортом, отделы Генштаба и ПВО столицы.
Подробнее


29.02(сб) в 19:00 Подземные храмы социализма

Московский метрополитен неспроста называют подземным храмом. Создатели подземного пространства Москвы использовали элементы культовых зданий разных эпох, насытили архитектуру станций символами и аллегориями.
Путешествуя по станциям московского метрополитена, увидим в их архитектуре элементы и древнегреческого периптера, и римской базилики, и готического собора. Узнаем какие мастера московского метро в начале своей карьеры были строителями храмов, а какие вдохновлялись техникой и приемами церковных зодчих.
Подробнее…


12.03 (чт) в 19:30 Московская подземка. Краткий курс

Мы посетим семь самых красивых станций 30–50-х годов и узнаем, когда появились первые проекты московского метро и почему его построили позже, чем в других европейских столицах.
— Откуда взялась радиально-кольцевая схема московского метро?
— Как выглядели первые билеты и где можно было перекусить в метро 30-х?
Мы постараемся понять, что значило метро для советского человека, научимся видеть, как эпоха и изменения в мировоззрении людей отражались в оформлении станций.
Подробнее…


«Как устроено метро. Электродепо «Измайлово» в 12:20 (сб).
Ограничение по возрасту: 12+
Увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линии метрополитена, заглянем на производственные участки, а в завершении выедем из депо на поезде на станцию «Партизанская».
Обратите внимание! При покупке билета необходимо заполнить форму на КАЖДОГО участника экскурсии или прислать на metrotour@inbox.ru. Для прохода в депо необходимо иметь при себе ОРИГИНАЛ паспорта РФ или свидетельства о рождении РФ.
Подробнее…


Абонемент на 4 экскурсии по линиям Московского метро

Абонемент на одного человека на посещение четырех экскурсий по линиям метро (за исключением экскурсий в депо и на закрытую станцию «Деловой центр»), действителен в течение трех месяцев с даты покупки.
После покупки абонемента необходимо уведомить менеджеров о выбранных вами экскурсиях и получить подтверждение о внесении вас в группы.
Сделать это можно по электронной почте metrotour@inbox.ru или по телефонам +7 499 321-70-7

27.02(чт) в 19:30 Московское метро 1943-1944


В годы Великой Отечественной войны московское метро не только продолжало работать, доставляя рабочих на предприятия, где в тылу создавалось оружие для военных побед, но и использовалось как надежное бомбоубежище для жителей города. В подземных залах проходили торжественные собрания, работали филиалы музеев и библиотек, оборудовались резервные пункты управления транспортом, отделы Генштаба и ПВО столицы. Читать далее 27.02(чт) в 19:30 Московское метро 1943-1944

16.02(вс) в 14:00 Московская подземка. Краткий курс. (заказная группа)


Мы посетим семь самых красивых станций 30–50-х годов и узнаем, когда появились первые проекты московского метро и почему его построили позже, чем в других европейских столицах.
— Откуда взялась радиально-кольцевая схема московского метро?
— Как выглядели первые билеты и где можно было перекусить в метро 30-х?
— Какие приемы использовали архитекторы при строительстве «подземных дворцов» и как архитектура станций связана с наземной средой?

Флоренция времен Данте и Афинский акрополь, готические витражи и скульптуры Микеланджело… Чего только не встретишь в московском метро!
Мы постараемся понять, что значило метро для советского человека, научимся видеть, как эпоха и изменения в мировоззрении людей отражались в оформлении станций.
Научимся делать собственные открытия, «читать» другие памятники, удивлять и радовать друзей, обращая внимание на то, что легко не заметить в повседневной суете.

Маршрут: Охотный ряд — Театральная — Площадь революции — Курская радиальная — Курская кольцевая — Комсомольская кольцевая — Новослободская.
Рекомендуемый возраст: 10+
Экскурсовод: Мария Никитина, сотрудник Музея Москвы, историк-искусствовед.
Место встречи: центр зала станции метро «Охотный ряд».
Продолжительность: 2 часа
Каждому участнику выдается радиогид. При себе необходимо иметь залог за выдачу радиогида — 1000 руб. или документ, удостоверяющий личность. 
После экскурсии не забудьте вернуть оборудование!
Купить билеты можно онлайн и в кассах Музея Москвы (Зубовский б-р, 2, вход № 3, ст. м. «Парк культуры»)
вт-ср: 10:00–19:00, чт: 11:00–20:00, пт-вс: 10:00–19:00
Выходные дни: понедельник и последняя пятница месяца.

22.02(сб) в 12:20. «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово» (заказная группа)

Ограничение по возрасту: 12+
Увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линии метрополитена, заглянем на производственные участки, а в завершении выедем из депо на поезде на станцию «Партизанская».

Электродепо — это не только производственные площадки с цехами и участками, но и произведение архитектуры. Яркий пример —электродепо «Измайлово», которое обслуживает Арбатско-Покровскую линию.

Здесь есть даже своя станция, Первомайская, которая работала всего 6 лет, в 1954-1961 годах. Она закрыта для обычных пассажиров, но мы посетим ее на экскурсии.
Экскурсоводы: Дмитрий Аксенов, Андрей Комаров — сотрудники Метрополитена.
Продолжительность: 2,5 ч.
Место встречи: у западного вестибюля ст. м. «Измайловская», на улице, у газетного киоска (последний вагон из центра, из вестибюля направо к жилому району «Измайлово»).
Ограничение по возрасту: строго от 12 лет (до 18 лет включительно только в сопровождении взрослых). Один взрослый может сопровождать не более двух детей.
Стоимость: 1000 руб., со скидкой* 750 руб.
Обратите внимание! При покупке билетов необходимо предоставить данные всех участников экскурсии: ФИО и данные паспорта РФ (или данные свидетельства о рождении РФ): серия, номер, кем и когда выдан дата выдачи, дата и место рождения. Информацию необходимо заранее прислать на адрес metrotour@inbox.ru
Для прохода в депо необходимо иметь ОРИГИНАЛ документа, удостоверяющего личность, а также документ, подтверждающий право на льготу (при покупке льготного билета).
С 1 сентября 2019 г. вступил в силу Федеральный закон, изменились правила возврата билетов, подробнее http://mosburo.com/vozvrat-biletov/.
Купить билеты можно онлайн и в кассах Музея Москвы (Зубовский б-р, 2, вход № 3, ст. м. «Парк культуры»). Только по предварительной записи по телефону +7 (499) 321-70-72 (71) (вт-ср: 10:00–19:00, чт: 11:00–20:00, пт-вс: 10:00–19:00. Выходной день: понедельник.

* Цена со скидкой распространяется на: школьников, студентов ВУЗов очной формы обучения, пенсионеров, ветеранов ВОВ, многодетные семьи до достижения младшим ребенком 16 лет, инвалидов 1 и 2 группы, военнослужащих срочной службы, музейных работников и членов ICOM, держателей VIP-карт Музея Москвы.

29.02(сб) в 12:20. «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово» (заказная группа)

Ограничение по возрасту: 12+
Увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линии метрополитена, заглянем на производственные участки, а в завершении выедем из депо на поезде на станцию «Партизанская».

Электродепо — это не только производственные площадки с цехами и участками, но и произведение архитектуры. Яркий пример —электродепо «Измайлово», которое обслуживает Арбатско-Покровскую линию.

Здесь есть даже своя станция, Первомайская, которая работала всего 6 лет, в 1954-1961 годах. Она закрыта для обычных пассажиров, но мы посетим ее на экскурсии.
Экскурсоводы: Дмитрий Аксенов, Андрей Комаров — сотрудники Метрополитена.
Продолжительность: 2,5 ч.
Место встречи: у западного вестибюля ст. м. «Измайловская», на улице, у газетного киоска (последний вагон из центра, из вестибюля направо к жилому району «Измайлово»).
Ограничение по возрасту: строго от 12 лет (до 18 лет включительно только в сопровождении взрослых). Один взрослый может сопровождать не более двух детей.
Стоимость: 1000 руб., со скидкой* 750 руб.
Обратите внимание! При покупке билетов необходимо предоставить данные всех участников экскурсии: ФИО и данные паспорта РФ (или данные свидетельства о рождении РФ): серия, номер, кем и когда выдан дата выдачи, дата и место рождения. Информацию необходимо заранее прислать на адрес metrotour@inbox.ru
Для прохода в депо необходимо иметь ОРИГИНАЛ документа, удостоверяющего личность, а также документ, подтверждающий право на льготу (при покупке льготного билета).
С 1 сентября 2019 г. вступил в силу Федеральный закон, изменились правила возврата билетов, подробнее http://mosburo.com/vozvrat-biletov/.
Купить билеты можно онлайн и в кассах Музея Москвы (Зубовский б-р, 2, вход № 3, ст. м. «Парк культуры»). Только по предварительной записи по телефону +7 (499) 321-70-72 (71) (вт-ср: 10:00–19:00, чт: 11:00–20:00, пт-вс: 10:00–19:00. Выходной день: понедельник.

* Цена со скидкой распространяется на: школьников, студентов ВУЗов очной формы обучения, пенсионеров, ветеранов ВОВ, многодетные семьи до достижения младшим ребенком 16 лет, инвалидов 1 и 2 группы, военнослужащих срочной службы, музейных работников и членов ICOM, держателей VIP-карт Музея Москвы.

27.02(чт) в 14:00 Как устроено метро. Электродепо «Калужское»

Ограничение по возрасту: 12+
Главной «изюминкой» экскурсии станет посещение закрытой ныне станции метро «Калужская», последние пассажиры которой покинули станцию в далёком 1974 году.
На экскурсии в депо вы увидите, как обслуживаются и ремонтируются вагоны нашего метро, как выглядят их двигатели, узнаете, почему крановщиками в метро работают в основном женщины, а машинистами только мужчины, для чего и как вагонам обтачивают колёса и многое другое.
В завершении экскурсии, мы ведем из депо на поезде на станцию «Новые Черёмушки». Читать далее 27.02(чт) в 14:00 Как устроено метро. Электродепо «Калужское»

29.02(сб) в 19:00 Подземные храмы социализма


Московский метрополитен неспроста называют подземным храмом. Намеренно ли создатели подземного пространства Москвы использовали элементы культовых зданий разных эпох, насытили архитектуру станций символами и аллегориями, привнесли в декоративное оформление мотивы убранства русских храмов и элементы предметов церковного обихода? Читать далее 29.02(сб) в 19:00 Подземные храмы социализма

12.02(ср) в 19:00 Стекло и камень Московского метро.


Многие знают роскошные мозаики Комсомольской или витражи Новослободской, но узорочье из камня и стекла в Московском метро не ограничивается станциями, построенными в 1930-е 1950-е годы. Приглашаем в путешествие по станциям метро, построенным в 1970-е 1990-е годы, и сможем открыть для себя мир флорентийской мозаики, керамики и стекла, созданный в период советского модернизма.

Посмотрим, как на стенах станций отразилась биографии писателей, облик московских мест, познакомимся с удивительными картинами из стекла соединившими технику смальтовой мозаики и витража. Узнаем имена создателей станций метро, столь привычных для нас.
Маршрут: Новослободская — Белорусская – Чеховская – Трубная –Достоевская – Марьина роща.
Продолжительность: 2 часа.
Место встречи: у мозаики в торце зала станции метро. «Новослободская».
Экскурсовод: Мария Калиш, историк, москвовед, сотрудник Музея Москвы.
Продолжительность:  2 часа.
Стоимость: 550 руб, со скидкой* 350 руб., семейный (2 взрослых + 1 ребенок или 1 взрослый + 2 детей) 1000 руб.⠀
Купить билеты можно онлайн и в кассах Музея Москвы (Зубовский б-р, 2, вход № 3, ст. м. «Парк культуры»)
вт-ср: 10:00–19:00, чт: 11:00–20:00, пт-вс: 10:00–19:00
Выходной день: понедельник.
* Цена со скидкой распространяется на: школьников, студентов ВУЗов очной формы обучения, пенсионеров, ветеранов ВОВ, многодетные семьи до достижения младшим ребенком 16 лет, инвалидов 1 и 2 группы, военнослужащих срочной службы, музейных работников и членов ICOM, держателей VIP-карт Музея Москвы.

10.02 в 19:00 История станций-близнецов


Многих удивляет, что в Московском метро есть линии-дублеры — Филевская и Арбатско-Покровская. Как они появились, зачем нужны и главное, как не запутаться в станциях с одинаковыми названиями?
Ответ простой: разобраться во всем нам поможет архитектура. О связи архитектуры и политики, об их развитии в 30-е — 50-е годы мы узнаем, сравнив ансамбли двух линий Московского метро.
Читать далее 10.02 в 19:00 История станций-близнецов

06.02(чт) в 19:00 Большой сталинский стиль в Московском метро


Путешествие по 9 станциям метро, построенным в 1930–1950-е годы. Проследим эволюцию сталинской архитектуры от почти конструктивистских станций первой очереди до грандиозных «храмов» Кольцевой линии.
Читать далее 06.02(чт) в 19:00 Большой сталинский стиль в Московском метро

26.02 в 14:00. «Как устроено метро. Электродепо «Митино»

Ограничение по возрасту: 12+
Экскурсия в электродепо «Митино», пожалуй, самая необычная среди всех, что мы проводим в депо метрополитена.
Во время экскурсий, мы обязательно касаемся истории объекта, рассказываем о работе депо в течение нескольких десятилетий. 
Электродепо «Митино» – это современный производственный комплекс, открывшийся всего несколько лет назад.

Сегодня «Митино» работает в полную силу, выполняя все возложенные на него задачи по эксплуатации и ремонту подвижного состава. «Митино» — самое большое по площади метродепо в Европе. Впечатляет уже сам вид и размеры производственных участков, а также применяемые технологии и оборудование.
Знакомство с таким современным электродепо точно не оставит Вас равнодушными. В «Митино» впервые в Московском метрополитене начала применяется поточная технология ремонта подвижного состава и его агрегатов.

Уровень производства можно уверено сравнивать с лучшими современными отечественными и даже европейскими промышленными предприятиями. Не уступает зарубежному уровню и культура производства. Еще несколько лет назад такое казалось фантастикой, а сегодня стало реальностью Московского метро.
Экскурсия в электродепо «Митино» будет познавательна не только для тех, кто интересуется развитием современных производственных технологий, транспортом и метрополитеном, но и широкому кругу посетителей, в том числе и молодым людям, стоящим перед выбором своей будущей профессии.
По окончании экскурсии группа выезжает из электродепо на поезде в сторону станции «Пятницкое шоссе».

Продолжительность: 2 часа
Место встречи: станция метро «Пятницкое шоссе», 1 вагон из центра, выйти в наземный вестибюль. Встреча у окна с видом на электродепо «Митино».

Ограничение по возрасту: строго от 12 лет (до 18 лет только в сопровождении взрослых). Один взрослый может сопровождать не более двух детей.
Стоимость: 1000 руб., льготный* 750 руб.
Продажа билетов закрывается за двое суток до экскурсии (в среду вечером) и списки участников предоставляются в электродепо.
Обратите внимание! При покупке билетов необходимо заполнить форму с данными на КАЖДОГО участника экскурсии: ФИО и данные паспорта РФ (или данные свидетельства о рождении РФ): серия, номер, кем и когда выдан, дата выдачи, дата и место рождения.
Для прохода в депо необходимо иметь ОРИГИНАЛ документа, удостоверяющего личность, а также документ, подтверждающий право на льготу (при покупке льготного билета).
С 1 сентября 2019 г. вступил в силу Федеральный закон, изменились правила возврата билетов, подробнее…
Купить билеты можно онлайн или в кассах Музея Москвы, Зубовский б-р, 2, вход № 3, ст. м. «Парк культуры» (только по предварительной записи по телефону +7 (499) 321-70-72 (71) вт-ср: 10:00–19:00, чт: 11:00–20:00, пт-вс: 10:00–19:00. Выходные дни: понедельник и последняя пятница месяца).
* Цена со скидкой распространяется на: школьников, студентов ВУЗов очной формы обучения, пенсионеров, ветеранов ВОВ, многодетные семьи до достижения младшим ребенком 16 лет, инвалидов 1 и 2 группы, военнослужащих срочной службы, музейных работников и членов ICOM, держателей VIP-карт Музея Москвы.

14.02(пт) в 13:30. Как устроено метро. Электродепо «Северное»

Ограничение по возрасту: 12+
Уникальная возможность для экскурсантов впервые попасть в старейшее депо Московского метрополитена!
Электродепо «Северное» обслуживает самую первую линию Московского метро – Сокольническую.
На экскурсии узнаем историю открытия первой очереди метро, заглянем в мастерские, а также попадем в цех подъемочного ремонта подвижного состава.
Читать далее 14.02(пт) в 13:30. Как устроено метро. Электродепо «Северное»

20.03 в 23:00. НОЧЬ В МЕТРО: из депо «Измайлово» до «Киевской» на ретропоезде 1934 года выпуска

Ограничение по возрасту: строго 12+
Ретропоезд типа «А» повезет пассажиров в ночь с 20 на 21 марта по безлюдному ночному метро.
Сверкающий хромом кузов вагона, пружинные диваны салона, стеклянные светильники, линкрустовый узор на стенах – все, как в далеком 1935 году при пуске первой линии метро.
В таком вагоне ехали куратор строительства метрополитена Лазарь Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь метро.
Маршрут поезда пройдет по историческим, наиболее знаковым станциям Арбатско-Покровской и Филевской линий.
Читать далее 20.03 в 23:00. НОЧЬ В МЕТРО: из депо «Измайлово» до «Киевской» на ретропоезде 1934 года выпуска

(сб) в 12:20. «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово»

Ограничение по возрасту: 12+
Увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линии метрополитена, заглянем на производственные участки, а в завершении выедем из депо на поезде на станцию «Партизанская».
Читать далее (сб) в 12:20. «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово»

(пт) в 13:30. «Как устроено метро. Электродепо «Красная Пресня»

Ограничение по возрасту: 12+
Познакомимся с историей электродепо «Красная Пресня», увидим технический состав, который по ночам обслуживает тоннели и станции и узнаем, как контролируется исправность систем метрополитена.
В завершении выедем на поезде на станцию «Белорусская» из депо!
Читать далее (пт) в 13:30. «Как устроено метро. Электродепо «Красная Пресня»

(сб) в 15:45. Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро

Ограничение по возрасту: 12+
Отправимся на временно закрытую станцию метро «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, расположенную в деловом районе Москва-Сити.
Посетители экскурсии смогут проникнуться необычной атмосферой закрытой станции метро, и самое главное – узнать изнутри, как работает этот сложный инфраструктурный объект.
Экскурсанты попадут в кабину дежурного по станции, посмотрят в режиме онлайн, как контролируется движение поездов по линии, выйдут на специальный служебный мостик, откуда прекрасно видна инфраструктура тоннеля метро и даже зайдут в машинный зал эскалатора.
Читать далее (сб) в 15:45. Уникальная экскурсия на закрытую станцию метро

Московская подземка. Краткий курс

Мы посетим семь самых красивых станций 30–50-х годов и узнаем, когда появились первые проекты московского метро и почему его построили позже, чем в других европейских столицах.

— Откуда взялась радиально-кольцевая схема московского метро?
— Как выглядели первые билеты и где можно было перекусить в метро 30-х?
— Какие приемы использовали архитекторы при строительстве «подземных дворцов» и как архитектура станций связана с наземной средой?

Читать далее Московская подземка. Краткий курс

Урок в метро


Как читать историю по архитектурным стилям подземки.
18.01, 21.01, 24.01, 31.01 в 13:00
«Урок в метро» — это экскурсии, ориентированные на детей школьного возраста, продолжительностью 45 минут. На занятии ребята узнают, почему московское метро не просто самый удобный и предсказуемый транспорт столицы, а также и полноценное эстетическое приключение — стоит только задержать взгляд на деталях.
Мы научимся легко определять архитектурный стиль и эпоху строительства станций по материалам, сюжетам и элементам декора. Мы поймём, как архитекторы и инженеры первых станций московского метро превращали поездку на подземном транспорте в экскурсию по удивительным дворцам.
— Почему на одних станциях стоят тонкие колонны, а на других массивные низкие пилоны?
— Как удалось привезти целую станцию на всемирную выставку в Америке и взять главный приз?
— Какое отношение имеет британская королева Елизавета II к Московскому метрополитену?
— Как в советском искусстве отыскать образы итальянского Ренессанса?
— Женское ли дело — строительство метро?
— Почему мрамор для оформления московского метро оказался дешевле, чем керамическая плитка?
Маршрут: Площадь Революции – Театральная – Маяковская – Белорусская – Новослободская.
Рекомендуемый возраст: 10+
Продолжительность: 45 минут.


Урок в метро. Моя станция – мой район.

По вашему запросу мы можем подготовить и провести новый «Урок в метро» — интересный маршрут специально для вашей школы, лицея, гимназии.
Это может быть специально разработанная экскурсия, с учетом профиля учебного заведения, о вашем районе и о ближайших станциях метро.
Чтобы заказать «Урок в метро» свяжитесь с нами по телефонам:
+7(499)321-70-71, +7(499)321-70-72, или по электронной почте metrotour@inbox.ru
На «Уроке в метро» юные экскурсанты смогут по-новому взглянуть на знакомые станции. Мы узнаем, как работает метро и как им правильно пользоваться, как в оформлении станции отражается история окрестных районов. Во время экскурсии научимся обращать внимание на архитектурное пространство и замечать интересные детали. После «Урока в метро» ребята смогут самостоятельно придумать проект станции для одного из районов Москвы.
Маршрут: 4 — 5 станций метро, ближайших к учебному заведению (к школе, лицею, гимназии)
Рекомендуемый возраст: 10+
Продолжительность: 45 минут.