25.02(сб) в 12-00 Детская экскурсия: «7 красок московского метро»

Мы совершим увлекательное путешествие по семи станциям московского метро, узнаем, какие бывают типы станций  и чем каждая из них украшена? В увлекательной форме мы познакомимся с разными техниками: мозаикой из камня и стекла, витражом, фреской и майоликой, научимся отличать их друг от друга, узнаем о художниках, которые работали в метро.
Читать далее 25.02(сб) в 12-00 Детская экскурсия: «7 красок московского метро»

25.02 (сб) в 11:00 «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово»

Электродепо "Измайлово"
Электродепо «Измайлово»

Удивительно, но электродепо метрополитена представляет собой не только производственные площадки с цехами и участками, но и произведение архитектуры. Яркий пример этого — электродепо «Измайлово», которое обслуживает Арбатско-Покровскую линию. Здесь есть даже своя станция. Ныне она закрыта для пассажиров, но мы обязательно посетим ее. Мы увидим легендарный состав типа А, совершивший первую поездку по Сокольнической линий Московского метрополитена. В завершении экскурсии мы окажемся на станции «Партизанская», выехав на составе из депо.
Читать далее 25.02 (сб) в 11:00 «Как устроено метро. Электродепо «Измайлово»

18.02 (сб) в 12:00 «Под землей сквозь годы»

Kiyevskaya station_2
На фото: ст. м. «Киевская Арбатско-Покровской линии»

Путешествуя по участкам Филевской линии, открытым в 1935 — 1937 годах, мы увидим необычные для нашего метро тоннели и попадем на одну из самых необычных станций, с которой шагнем прямо в трапезный зал средневекового замка. На площади Революции мы не только рассмотрим замечательные скульптуры Матвея Манизера, но и прочитаем послание из первой половины ХХ века нам, жителям ХХI века. Ближе к концу экскурсии мы окажемся внутри знаменитого самолета, а закончим наше путешествие под золотым небом нашего метро. Читать далее 18.02 (сб) в 12:00 «Под землей сквозь годы»

19.02 (вс) в 14:00 «Как мы строили метро»

Метро

Мы узнаем о том, почему первую очередь метро повели «от Сокольников до Парка», какие сюрпризы приготовили московские недра строителям, почему Каланчевскую площадь переименовали в Комсомольскую. Узнаем, какие задачи партия и правительство поставили перед архитекторами, создававшими облик станций и наземных павильонов, что происходило на московских улицах, где метро строили «открытым способом», как и где жили первые метростроители.
 
Читать далее 19.02 (вс) в 14:00 «Как мы строили метро»

«История, мифы и легенды нашего метро»

история, мифы и легенды
На фото: ст. м. «Кузнецкий мост»

Мы увидим не только знаменитые станции московского метро, но и познакомимся со станциями, построенными в 70-х годах во времена «брежневского застоя». Мы поговорим о тех событиях, которые уже стали или вполне могут стать легендами нашего метро.
Читать далее «История, мифы и легенды нашего метро»

18.02 (сб) в 20:00 «Внимание к деталям: промышленный дизайн в метро»

htmlimage
С начала 30-х годов архитекторы активно участвуют в оформлении интерьеров зданий. Создается особая, 12-я архитектурная мастерская, работники которой создавали мебель и осветительные приборы для самых важных общественных помещений, в том числе и для московского метро.

Читать далее 18.02 (сб) в 20:00 «Внимание к деталям: промышленный дизайн в метро»

19.02 (вс) в 16:00 «История станций-близнецов»

Станции-близнецы1Многих удивляет, что в Московском метро есть линии-дублеры – Филевская и Арбатско-Покровская. Как они появились, зачем нужны и главное, как не запутаться в станциях с одинаковыми названиями? Ответ простой: разобраться во всем нам поможет архитектура. О связи архитектуры и политики, об их развитии в 30-е — 50-е годы мы узнаем, сравнив ансамбли двух линий Московского метро.
Читать далее 19.02 (вс) в 16:00 «История станций-близнецов»

28.02 (вт) в 20:00 «Большой сталинский стиль в Московском метро»

Komsomolskaya station
На фото: станция «Комсомольская»-кольцевая

Одним из символов «Большого сталинского стиля» стало уникальное подземное пространство — Московский метрополитен. Путешествуя по линиям и станциям метро, построенным в 1930–1950-е годы, можно проследить весь процесс эволюции сталинской архитектуры от почти конструктивистских станций первой очереди до грандиозных «храмов» Кольцевой линии. Мы увидим самые яркие станции, ставшие эталоном «Большого стиля».

Читать далее 28.02 (вт) в 20:00 «Большой сталинский стиль в Московском метро»

17.02(пт) в 19:00 «Путешествие в царство света»

SONY DSC
На фото: ст. м. «Кропоткинская» (сайт Флориана Визорека)

Входит в расширенный обзорный курс по метрополитену (цикл из четырех экскурсий), охватывающий станции различных периодов строительства.

Свет в подземной архитектуре играет необычайно важную роль. Во многом именно благодаря игре элект рического света мы с вами не ощущаем себя в нашем метро на большой глубине. Этот наиважнейший эффект — одна из визитных карточек московского метро. В разные годы он достигался различными приемами, основанными на природе взаимодействия света и человеческого глаза. В ходе экскурсии мы с вами постараемся раскрыть секреты, использованные архитекторами, работавшими над освещением станций.

Особенности освещения во многом определяют и облик станций. Мы познакомимся не только с центральными станциями — признанными шедеврами, но и с лаконичными станциями времен борьбы с архитектурными излишествами. В них тоже много уникального — и свет, и история, и конструкции станций.

Закончится наша экскурсия на скромной красавице «Кропоткинской», которая стала первой станцией с классическим подземным освещением, созданным для нас знаменитым архитектором А. Душкиным.

Маршрут экскурсии: Рижская — ВДНХ — Алексеевская — Проспект мира радиальная — Проспект Мира кольцевая — Новослободская — Менделеевская — Чеховская — Боровицкая — Библиотека имени Ленина — Кропоткинская.

Место встречи: в торце центрального зала станции «Рижская». Продолжительность: 2 ч. Экскурсовод: Константин Черкасский, директор Народного музея метрополитена.

Приобрести билеты вы можете онлайн:

или в кассе Музея Москвы, Зубовский б-р, д. 2, корп. 4, ст. м. «Парк культуры». Часы работы касс: вт-ср: 10:00-19:00; чт: 11:00-20:00; пт-вс: 10:00-19:00. Выходные дни: пн и последняя птн месяца.

27.02 (вс) в 19.00 «Архитектурные утопии Дмитрия Чечулина»

Arbatskaya
ст. м. «Арбатская Арбатско-Покровской линии», фото с сайта transphoto.ru

Творческий путь Дмитрия Чечулина — летопись советского мифа, за полвека архитектурной карьеры его заказчиками побывали Сталин, Хрущев и Брежнев. Ему поручались идеологически важные проекты, которые, по большей части, так и остались утопиями: Дом Аэрофлота, сталинская высотка в Зарядье, Большой Академический кинотеатр… Следы этих построек мы и будем отыскивать в том, что все-таки было построено, например, в станциях метро, которые мыслились как часть грандиозных ансамблей.

Читать далее 27.02 (вс) в 19.00 «Архитектурные утопии Дмитрия Чечулина»